历史首款阿斯顿·马丁DBX全球首发

自1913年建立以来,阿斯顿·马丁在106年的历史中创造了无数个经典车型,被众多车迷追捧。今天,阿斯顿·马丁再次成为了世界的焦点。在中国北京,其旗下首款SUV车型DBX全球首发亮相。这款全新车型让这个106岁的老品牌有了一个新方向,同时阿斯顿·马丁因此也得以加入了豪华SUV俱乐部。

在如今SUV当道的时代,显然阿斯顿·马丁也希望借此车型能给自己带来一个新的销量爆发点。

DBX的前脸延续了阿斯顿·马丁“DB”家族的标志性格栅设计,前后大灯组均配备有LED灯源,蚌壳式引擎盖上设计有两个通风口,既可减轻引擎盖下方从格栅处吸入的空气压力,进而降低车身前端升力,又可起到帮助冷却发动机的作用。

日间行车灯上位置上集成有一个气动管道,一方面能够降低风阻,另一方面可以为刹车系统提供良好的降温效果。

不同于普通SUV车型,出身于跑车世家的DBX拥有一个非常优美动感的侧面轮廓,而B柱和C柱与侧窗同色的设计,使其更为时尚潮流。无边框设计的车门,则极大提升了DBX的逼格。

而在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5039/2220/1680mm,轴距为3060mm。

尾部的造型设计灵感来自Vantage跑车,看上去非常动感俏皮;细长的尾灯采用了贯穿式设计,阿斯顿维拉非常具有辨识度和美感。尾门顶部设计有一个尾翼,除了可以提供更大的下压力外,同时还能协助将气流导向车辆尾部。

来到车内,“拱桥”设计风格的中控台造型,不仅视觉感更优美,同时增加了实用性。新车还搭载有12.3英寸全液晶仪表盘,以及一块10.25英寸中控屏,另外该系统支持Apple CarPlay以及360度摄像头系统。

而满眼的皮革让其简直是个奢侈品集结地。它拥有全粒面皮革装饰座椅,而车顶内衬和电动车顶百叶窗均在Alcantara提供。除此之外,用户还可以选择阿斯顿·马丁个性化“Q定制” 服务,选用一整块实木材料 (例如胡桃木) 加工制作成中控台的饰件镶嵌。值得一提的是,每一台DBX的内饰打造都将花费200多个小时,由人工制作、缝制和组装。

后座一直都是跑车的软肋,而DBX作为一款SUV车型拥有一个“剧院式”后排座位布局,为后排乘客营造了专属空间感。除了得益于座椅的纤薄结构设计,使得DBX拥有同级领先的1016毫米后排头部空间和1060毫米后排腿部空间,另外DBX还配备了全景天窗。

除了良好的乘坐空间,DBX还拥有一个632L的行李厢容积。后排座椅按比例放倒之后,空间可以进一步增大。另外,行李厢地板下方隐藏着一个额外的62升储物空间。

新车搭载的双涡轮增压4.0升V8发动机(来自DB11和Vantage,但针对DBX进行了调整)可产生542马力(404千瓦)和700牛·米的扭矩,匹配9速自动变速箱,使得DBX在4.5秒内可加速至100km/h。阿斯顿维拉值得一提的是,DBX拥有一个家族有史以来最为平整的车身底板之一,能够有效降低风阻,从而使得这辆SUV的极速可达惊人的291km/h。

DBX配备了自适应三腔室空气弹簧的主动悬挂、48伏电子防侧倾控制系统(eARC)和电控自适应可调阻尼减震器。DBX还搭载了四驱系统,该系统具有主动式中央差速器和电动后限滑差速器。

虽然这是一款SUV,但它是带有Aston徽章和内部装满皮革的SUV,所以其售价自然也是不会便宜。当阿斯顿在明年下半年开始向北美客户交付首批DBX时,他们至少支付了192,986美元。至于国内售价,暂时还未得知。

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